Antes de salir: la revisión técnica completa

Hacer un repaso metódico te ahorra tiempo y dinero. Si podés, hacelo 48 horas antes del viaje y corregí lo que haga falta.

Lista técnica esencial (revisión detallada)

• Neumáticos: presión según manual y revisión de desgaste/porosidades.
• Frenos: pastillas con espesor suficiente, líquido y respuesta correcta.
• Aceite y filtros: nivel correcto y filtro de aceite limpio.
• Cadena/transmisión: tensión correcta y lubricada.
• Luces y señalización: todas funcionando: faros, guiños, stop.
• Batería: carga adecuada y bornes sin corrosión.
• Sistema de refrigeración (si aplica): nivel de agua/anticongelante correcto.

Kit de viaje que siempre llevamos

1. Juego básico de herramientas (llaves, destornilladores, alicates).
2. Cinta autoadhesiva, bridas y multi-herramienta.
3. Bombín o compresor portátil + reparador de pinchazos.
4. Repuestos rápidos: fusibles, bombillas, pastillas extra si viajas a talleres lejanos.
5. Documentación impresa y copia del seguro.

Configuración de carga y maletas

Distribuí el peso lo más bajo y central posible. Evitá cargar demasiado en la cola: afecta el manejo y la estabilidad.

• Equipaje principal en alforjas laterales y carga mínima en el baúl central.
• Asegurá bultos con cinchas y revisá cada 100 km.
• Lleva ropa en capas: cambia rápido para distintos climas.

Recomendaciones de conducción en ruta

• Mantené distancia de seguridad mayor por la velocidad y el viento.
• Redondeá las curvas acorde al peso y la velocidad: anticipá.
• Hacé paradas cada 2 horas para descansar y revisar lo básico.
• Si llueve, bajá la velocidad y aumentá la distancia de frenado.

FAQ rápido para viajes

¿Cada cuánto revisar la cadena en viaje?

Revisala y lubricala cada 300–400 km si encontrás polvo o lluvia; si todo es asfalto y seco, cada 500–600 km basta.

¿Vale la pena cambiar el aceite antes de un viaje?

Si el cambio está cerca del vencimiento, sí — no es buen momento para arriesgar sorpresas mecánicas.